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- 遠雄大巨蛋工程涉及違反建築法第58條，北市府正式發(fā)函，以書面勒令遠雄巨蛋立即停止施工
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】據(jù)文化局報告資料顯示，自2015年2月中旬，松菸古蹟達行動值的監(jiān)測點數(shù)量顯見升高，而捷運局資料也顯示鄰捷運側(cè)監(jiān)測值於3月明顯惡化。然遠雄巨蛋公司於3月27日臺北市府於府內(nèi)召開的雙方會議中表示，在大底未完成前停工會影響公共安全，臺北市府為維護市民安全，於4月24日成立監(jiān)督小組進入大巨蛋開挖基地內(nèi)勘查，並多次要求遠雄巨蛋公司提出具體改善計畫、全區(qū)大底施工時程，也要求遠雄公司加速完成大底。遠雄發(fā)言人蔡宗易副總經(jīng)理晚間對此「表示遺憾」，並將依規(guī)定立即提出訴願，也將與法務(wù)人員討論後，對此項決議提出假處分，必需與臺北市府釐清，一旦停工之後，若發(fā)生任何工程因停工所產(chǎn)生的事故，將由誰負責(zé)。
經(jīng)臺北市府持續(xù)觀察，捷運板南線監(jiān)測值近期仍有波動，而松菸古蹟之監(jiān)測值持續(xù)惡化，情況並未改善，顯見遠雄巨蛋公司輕忽市民安危及不重視文史古蹟保存。
臺北市府為保護市民安全及古蹟，5月12日發(fā)文要求遠雄巨蛋公司應(yīng)於5月18日之前提出具體改善計畫，惟遠雄巨蛋公司5月11日至5月19日共函覆臺北市府7件相關(guān)公文臺北市，皆未提出具體改善內(nèi)容。另遠雄巨蛋公司應(yīng)3月19日文資會勘之要求，於5月15日提交臺北市府文化局針對古蹟毀損的修復(fù)計畫，內(nèi)容僅針對松菸修復(fù)，完全無涉及工程改善，更隻字未提如何避免加劇影響捷運及破壞古蹟之計畫。上述諸多行徑，顯見遠雄巨蛋公司態(tài)度傲慢、極盡敷衍及輕忽廣大市民生命安全。
遠雄巨蛋公司不斷以大底未完成無法停工為由推託，原先承諾7月可完成大底，卻不斷修改時程，5月18日來函改口大底要到8月15日才能完工，一再拖延。臺北市府為維護市民生命安全，2015年5月20日正式發(fā)函要求遠雄巨蛋公司立即停工，並即刻提出具體的大巨蛋工程改善方案，以消除社會疑慮，再行復(fù)工。
臺北市政府勒令遠雄大巨蛋工程立即停工，臺灣建築安全履歷協(xié)會理事長戴雲(yún)發(fā)表示，若大底未做好，貿(mào)然停工有風(fēng)險，即使要停也不要停太久，停愈久對捷運愈不利。新北市土木技師公會理事長余烈認為，以「逆打工法」來說，現(xiàn)在不應(yīng)該停，現(xiàn)在停，對板南線有非常高的風(fēng)險。臺北市結(jié)構(gòu)技師公會理事長江世雄建議，應(yīng)在可停工的段落再停工，同時，近日傾盆大雨要特別注意。
臺北市長柯文哲要求大巨蛋全面停工，法界表示，如果市府是基於公共利益及安全考量，認為承攬大巨蛋工程的遠雄集團，已構(gòu)成違反契約的重大事由，可要求暫停施工，但如行政處分已逾越必要性及比例原則，將來遠雄反撲求償，市府恐面臨巨額國家賠償。
臺北市藍綠議員都對臺北捷運板南線安全表達憂心。議員認為，總是說「專業(yè)問題專業(yè)解決」的臺北市長柯文哲，在做出這項決定前，應(yīng)先詢問專家學(xué)者意見才對。
經(jīng)臺北市府持續(xù)觀察，捷運板南線監(jiān)測值近期仍有波動，而松菸古蹟之監(jiān)測值持續(xù)惡化，情況並未改善，顯見遠雄巨蛋公司輕忽市民安危及不重視文史古蹟保存。
臺北市府為保護市民安全及古蹟，5月12日發(fā)文要求遠雄巨蛋公司應(yīng)於5月18日之前提出具體改善計畫，惟遠雄巨蛋公司5月11日至5月19日共函覆臺北市府7件相關(guān)公文臺北市，皆未提出具體改善內(nèi)容。另遠雄巨蛋公司應(yīng)3月19日文資會勘之要求，於5月15日提交臺北市府文化局針對古蹟毀損的修復(fù)計畫，內(nèi)容僅針對松菸修復(fù)，完全無涉及工程改善，更隻字未提如何避免加劇影響捷運及破壞古蹟之計畫。上述諸多行徑，顯見遠雄巨蛋公司態(tài)度傲慢、極盡敷衍及輕忽廣大市民生命安全。
遠雄巨蛋公司不斷以大底未完成無法停工為由推託，原先承諾7月可完成大底，卻不斷修改時程，5月18日來函改口大底要到8月15日才能完工，一再拖延。臺北市府為維護市民生命安全，2015年5月20日正式發(fā)函要求遠雄巨蛋公司立即停工，並即刻提出具體的大巨蛋工程改善方案，以消除社會疑慮，再行復(fù)工。
臺北市政府勒令遠雄大巨蛋工程立即停工，臺灣建築安全履歷協(xié)會理事長戴雲(yún)發(fā)表示，若大底未做好，貿(mào)然停工有風(fēng)險，即使要停也不要停太久，停愈久對捷運愈不利。新北市土木技師公會理事長余烈認為，以「逆打工法」來說，現(xiàn)在不應(yīng)該停，現(xiàn)在停，對板南線有非常高的風(fēng)險。臺北市結(jié)構(gòu)技師公會理事長江世雄建議，應(yīng)在可停工的段落再停工，同時，近日傾盆大雨要特別注意。
臺北市長柯文哲要求大巨蛋全面停工，法界表示，如果市府是基於公共利益及安全考量，認為承攬大巨蛋工程的遠雄集團，已構(gòu)成違反契約的重大事由，可要求暫停施工，但如行政處分已逾越必要性及比例原則，將來遠雄反撲求償，市府恐面臨巨額國家賠償。
臺北市藍綠議員都對臺北捷運板南線安全表達憂心。議員認為，總是說「專業(yè)問題專業(yè)解決」的臺北市長柯文哲，在做出這項決定前，應(yīng)先詢問專家學(xué)者意見才對。
